9月23日零时,中交二公局高平制梁场礼炮齐鸣,太焦高铁晋城段最后一榀预制箱梁在这里顺利浇注,标志着晋城段464榀预制箱梁全部生产完成。
高平制梁场于2017年3月在高平市官庄村正式筹建,当年7月成功试制首榀箱梁、10月一次通过国家生产许可审查组审查认证。之后,生产开始快速推进。产能为2-3榀/天。投产以来,成功预制完成跨度23.5米、31.5米两型双线箱梁67榀、397榀,单榀分别重达569.9吨和736.7吨,保证了太焦高铁第九标全线21座桥梁的架设需求,为太焦高铁的轨道铺装提供了有力保障。
期间,为确保生产合格梁、精品梁和高效率出梁,从筹建策划到投入运营,项目团队始终践行标准化理念,按照铁路“四化”要求,科学布局场站,引进数控弯曲中心等多台套智能加工设备,自主研发了包括高铁箱梁全自动液压自驱内模等多项新工装、新工艺,在确保生产质量和安全的同时,浓厚了梁场绿色、科技、人本氛围。两年来,梁场获得国家实用新型专利和各级科技课题立项十余项,荣获局青年创新创效先进集体、优质混凝土质量奖、节能减排示范单位、转型发展先进单位等数次表彰,标准化建设和科技创新成果被兄弟单位多次观摩。
随着箱梁预制任务的全部完成,太焦高铁晋城段箱梁架设亦接近尾声,预计在10月份可完成全部架设作业。