10月22日，九江市城西港区铁路专用线工程环境影响评价公众参与信息第一次公示。
城西港区铁路专用线自沙浔线K5+600引出，与既有沙浔线并行300m后跨越新开河，下穿九瑞大道后与214专用线并行300m后折向西北，跨越城防堤、新开河，下穿港城大道延伸线折向西，跨越永安大堤后与港城大道向西并行3.4km，以半径350m的反向曲线绕避官湖路后，在春江路北侧与之并行4.7km至保税区作业区，线路全长11.344km，地理坐标：东经115°49′38″~115°55′57″，北纬29°41′58″~29°44′34″。
项目投资：本项目总投资223349.69万元
建设内容：本项目共建设专用线1条，专用线路全长11.344km，建设铁路大桥2座，公路桥2座；新建城西港站及4个作业区。专用线技术标准按《Ⅲ、Ⅳ级铁路设计规范》（GB50012-2012）的规定，本线路等级采用Ⅲ级，设计速度为60km/h，拟建项目占地面积84.6470hm2。
