2019年10月26日，一组双列重联动车组在京张高铁北京昌平至河北怀安段线路上投入试验，这是继10月5日联调联试工作启动以来至10月20日列车逐级提速创下最高时速385公里后，京张高铁又进入双列重联动车组试验新项目。
据介绍，重联动车组试验，就是两列动车组(每列8节车箱)双重联接成一列动车组，两列动车组各自升起各自的接触网受电弓进行受电取流，在列车运行中对沿线接触网导高拉出值、硬点及燃弧率进行高速综合检测，并对专业设备试验检测确认，这为首条智能化高铁——京张高铁后续开通运营打下坚实基础。
