日前，公司承建的兴泉铁路7标美林村特大桥顺利完成全桥桩基施工任务。
兴泉铁路7标线路共包含桥梁15座，全长5.88千米。其中，美林村特大桥位于泉州市永春县境内，全长616.3米,占桥梁总线路的10.48%，本桥孔跨布置采用连续梁，全桥墩台基础均采用钻孔灌注桩，根据不同跨度和地址条件分别采用1米、1.25米桩径，本桥0号桥台、6号墩桩基为摩擦桩，其余均为桩基。
美林村特大桥所处地段地质条件复杂，现场施工组织面临着入岩深、工期紧、任务重等诸多困难，为保证该桥桩基施工顺利推进，项目部多措并举对质量、安全、环保、进度等进行有效管控：一是加大征地拆迁协调力度，快速办理红线用地及临时用地手续，确保施工任务如期推进；二是严格落实技术交底制度，做到技术先行，针对部分高难度墩台桩基施工，现场制定具体方案，尽量减少空桩长度；三是加大与设计对接，优化施工，对于地形受限的、满足人工挖孔桩条件的，立即办理设计变更手续，采取人工挖孔方式解决现场难题；四是加强现场文明施工管控力度，针对钻孔桩泥浆对现场文明施工的影响，采取定期巡查、及时拉运等办法做好泥浆处理工作；五是采取激励约束机制，将现场施工进度与管理人员薪酬挂钩，激发全员积极性。
