2019年11月4日下午，由中铁一局五公司郑万项目部承担施工任务的郑万高铁湖北段最长隧道新华隧道2号横洞与新华隧道1号横洞安全顺利贯通，这是该隧道贯通的第二个工作面
新华隧道是郑万高铁湖北段最长隧道，属极高风险隧道，该隧道85%位于湖北省神农架境内，其余位于湖北兴山县，全长18770米，是郑万高铁重点控制性工程，隧道最大埋深约971米，最小埋深约3米。
新华隧道1号和2号横洞均于2017年3月9日开工，同年9月20日1号横洞完成806米横洞掘进，转入正洞施工。新华隧道2号横洞同年9月11日完成797米井身掘进，转入正洞施工。目前两个隧道作业面已经完成掘进4989米，实现顺利贯通。新华隧道设计由五个作业工点同时施工，其中四个作业工点位于神农架林区新华镇境内，一个作业工点位于兴山县古夫镇境内，目前该隧道已经完成掘进16027米，占该隧道的85%，预计2020年上半年，新华隧道将实现全面贯通。
郑万高铁开工两年来，中铁一局五公司参建员工历经“开局之年”、“攻坚之年”、“决胜之年”三个阶段的艰苦奋战，通过加强信息化管理、机械化施工，隧道施工践行“技术先进、安全可控、质量过硬、施工文明、管理优秀”的施工理念。
倾力推进郑万高铁标准化建设，打造高铁智慧工程，为实现郑万高铁建设总目标迈出坚实的步伐。新华隧道2号横洞与1号横洞是该隧道第二个顺利贯通的工作面，为新华隧道的全面贯通奠定了坚实的基础。
