目前，深圳轨道交通9号线西延线正在开展最后一项验收——初期运营前安全评估，预计本月28日正式开通初期运营。
初期运营前安全评估工作，就是对地铁新线工程是否具备载客运营的可用性、可靠性、安全性的一次全面评估，也是地铁新线正式载客运营前、最后一道综合性安全评估的项目。
地铁9号线西延线深入南山中心区和前海自贸区，西起前湾站（与5号线南延线换乘），东至红树湾南站，全长约10.8公里，共设10座车站，其中5座换乘站。
站点：前湾、梦海、怡海、荔林、南油西、南油、南山书城、深大南、粤海门、高新南
10月30日至11月4日，市轨道办组织第三方评估机构对深圳市地铁集团有限公司提交的“深圳市城市轨道交通9号线二期（西延线）工程初期运营前安全评估前提条件证明文件”进行审核，认定满足规定的初期运营前安全评估前提条件，启动安全评估工作。
11月5日至8日，受市轨道办委托，交通运输部科学研究院和深圳市城市轨道交通协会组织有关专家开展了9号线西延线初期运营前安全评估工作。
本次初期运营前安全评估工作“第三方专业机构”一共邀请了全国13个城市、21位专家一起来为地铁9号线西延线做最后一道“把关”。
专家组分为6个小组：土建组、车辆组、供电组、通信信号组、机电设备组、初期运营准备组。
1.11月6日凌晨 现场踏勘
土建组、机电设备组现场踏勘了隧道区间。
2.11月6日上午 安全评估启动会
3.11月6日-7日
专家组检查建设工程、初期运营筹备资料，并现场踏勘了车站、控制中心、主变电所、笔架山停车场。同时，对设备系统功能进行了核验测试，对系统联动测试进行了抽测。
4.11月8日上午
召开安全评估专家意见反馈会。最终，专家组提出影响开通运营安全的问题共12项，持续改进建议49项。
初期运营前安全评估的开展，标志着9号线西延线进入开通倒计时！
