终结平顶山、南阳两座城市不通达高速铁路的历史，又将豫西南重镇南阳与省会郑州的距离从“5个多小时”压缩至“1个多小时”，构成“米”字形高铁那一“撇”的郑万高铁（郑州至襄阳段）即将绘就——近日，来自国家铁路集团有限公司及郑万高铁沿线各地官方消息，郑万高铁（郑州至襄阳段）预计将于今年12月1日正式通车。
郑万铁路穿越豫、鄂、渝三省市，北接京广、徐兰客专，与陇海、登杞、石武、京广、禹亳、平禹、孟平、宁西、汉丹等路网干支线相交，南端连接万州，通过渝万铁路到达重庆。其中，郑万铁路河南段，线路从郑州东站引出，新建郑州南、长葛北、禹州、郏县、平顶山西、拐河北（越行站）、方城、南阳东、邓州东9座车站，正线全长350.825km，设计时速350公里。
长期以来，我国华北、华中通往西南地区缺乏铁路快速通道，从郑州到重庆乘普通列车，最长超过20个小时；乘高铁列车辗转到达，最快也要7个半小时，而从郑州到南阳，乘火车也要5小时左右。随着郑万铁路河南段的开通运营，豫西南地区将正式进入高铁时代，南阳、平顶山两座城市将结束无高铁通过的历史，而通过进入郑州“2小时高铁圈”，郑万高铁沿线各城市居民的出行也将更加便捷。
