11月24日下午，合肥市轨道交通5号线官塘出入段线至汲桥路站区间右线顺利贯通。
官塘出入段线至汲桥路站区间右线全长1392米，地质情况主要以强风化泥质砂岩、黏土为主。盾构区间施工需侧穿阜阳北路高架桥、下穿主燃气管路、自来水管路、高压电缆井等重要风险源。
为顺利完成区间隧道贯通节点目标，施工前夕，市轨道集团多次组织专家论证，完善各项专项施工方案，对以往盾构区间施工经验进行全面梳理，并对盾构机及配套设备进行详细检查，确保机械设备安全稳定。施工过程中，市轨道集团要求施工单位加强地面监测，实行施工现场领导24小时值班制度，完善物资设备筹划，克服渣土外运难等困难，最终顺利完成区间隧道贯通任务目标，为后续工程加快建设创造有利条件。
截至目前，轨道交通5号线全线已有28座车站、1明挖区间、2出入段线完成主体结构封顶；全线33台盾构机，已有28台盾构机下井，26台盾构机进行掘进施工，累计完成盾构工程总量的72.56%。
