12月8日，连接长株潭城际铁路与石长铁路的乌山联络线完成重要施工节点。该联络线唯一新建站点——乌山站，与石长铁路通信信号设备调试完成，标志着乌山站对接石长铁路，联络线进入全线通车倒计时。
联络线建成通车后，石长铁路的动车可从乌山站转入联络线，再从长沙西站进入长株潭城际铁路，长株潭和益阳、常德将实现城际铁路互联互通。
铁路广州局集团公司长沙电务段试验室主任罗海洋介绍，乌山站的光电缆、道岔、信号机、轨道电路等通信信号设备均为新铺新设。此次通信信号施工的主要任务是在规定时间内，将通信信号设备接入石长铁路。
据悉，乌山联络线正线全长9.69公里，东起长株潭城际铁路长沙西站，西至石长铁路望城西站与宁乡站间的新建乌山站。乌山联络线建成后，长株潭城际铁路可与石长铁路实现互联互通。届时，可有效缓解益阳、常德方向高峰客流紧张局面，以及京广铁路捞刀河站至长沙站区段运输压力，常德、益阳、长沙、株洲、湘潭等五座城市将通过城际铁路串联起来。
