12月15日，由中交二航局承建的新建福厦铁路6标项目泉州湾跨海大桥77#主塔下横梁顺利浇筑完成。这是该桥主塔上部结构施工的首个重要节点，为后续存梁提供了良好条件。
据悉，泉州湾跨海大桥为双塔双索面钢-混结合梁半漂浮体系斜拉桥，主塔下横梁采用等宽变高的单箱三室截面，为预应力混凝土结构，下横梁位于第8节段和第9节段之间，是主塔建设过程中单项单次工程耗时最长、工作量最大的一次施工。此次浇筑的下横梁共2571.35方，浇筑高度4.5米，共分三次浇筑。
发布日期：2019-12-16 来源：东南早报 浏览次数：259
12月15日，由中交二航局承建的新建福厦铁路6标项目泉州湾跨海大桥77#主塔下横梁顺利浇筑完成。这是该桥主塔上部结构施工的首个重要节点，为后续存梁提供了良好条件。
据悉，泉州湾跨海大桥为双塔双索面钢-混结合梁半漂浮体系斜拉桥，主塔下横梁采用等宽变高的单箱三室截面，为预应力混凝土结构，下横梁位于第8节段和第9节段之间，是主塔建设过程中单项单次工程耗时最长、工作量最大的一次施工。此次浇筑的下横梁共2571.35方，浇筑高度4.5米，共分三次浇筑。
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