12月19日12时36分,24011次列车驶过由中铁七局承建的王家河特大桥。当日,阳安铁路增建二线洋县至西乡段开通,为阳安铁路增建二线全线开通奠定了基础。
据了解,阳安铁路增建二线又称“阳安铁路复线”,线路自既有宝成铁路阳平关站引出,止于陕西安康铁路枢纽,全长329公里。该线为国铁I级、电力牵引双线铁路,以货运为主,兼顾客运,设计行车速度目标值为120公里/小时。对缓解西南地区运输能力紧张状态,促进陕南地区经济发展、加速陕南地区城镇化进程具有重要意义。
12月19日12时36分,24011次列车驶过由中铁七局承建的王家河特大桥。当日,阳安铁路增建二线洋县至西乡段开通,为阳安铁路增建二线全线开通奠定了基础。
据了解,阳安铁路增建二线又称“阳安铁路复线”,线路自既有宝成铁路阳平关站引出,止于陕西安康铁路枢纽,全长329公里。该线为国铁I级、电力牵引双线铁路,以货运为主,兼顾客运,设计行车速度目标值为120公里/小时。对缓解西南地区运输能力紧张状态,促进陕南地区经济发展、加速陕南地区城镇化进程具有重要意义。
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