12月28日上午8点多，伴随着一阵轰隆隆的声音，南通轨道交通1号线04标右线盾构机在洪江站破洞而出。至此，南通轨道交通1号线04标洪江站至世纪大道站盾构区间实现双线顺利贯通。今天《城市日历》记者就带你近距离去看一看，南通地铁究竟是个什么样。
南通轨道交通1号线04标二工区洪江路站到世纪大道站盾构区间右线隧道长度约725.9米，平面最小曲率半径R3000米，最大纵坡16.889‰，隧道埋深10-15米。洪世区间右线盾构自2019年9月23日由世纪大道站始发，历经3个月的掘进施工，在洪江路站南端头顺利接收。
洪世区间盾构机下穿海港引河，侧穿新城大桥，针对这一问题，二工区项目部积极应对，充分发挥主观能动性，精心组织科学安排，以保证施工安全、质量、工期进度为目标，狠抓区间掘进控制，多次邀请专家进行评审、分析、论证，严格按照方案实施，高质量完成了区间掘进施工任务，实现成型隧道“无渗漏、无错台”的目标。
此次区间双线贯通目标顺利完成，为后续的虹桥路站至洪江路站盾构区间又好又快推进积累了经验，奠定了基础。
