梅州至龙川铁路位于广东省境内，线路东自梅州市梅州西站引出，沿途经过兴宁市、五华县、西讫河源市龙川县龙川西站。新建正线全长约96 km，设计速度350km/h。全线设车站4座。
据中国轨道交通网调研显示，根据各线路最新招标中标及建设进展，2020至2021年中国城市轨道交通新增运营线路里程预计高达2635.93公里，车站1604座，投资额高达17829.26亿元。
济南轨道交通R2线一期全长36.332公里(地下线34.490公里，高架线长1.492公里，敞开段0.350公里)，设车站19座(地下车站18座，高架车站1座)。设一段一场。
南京地铁4号线二期全长10.0km， 均为地下线，设车站6座，新建翠山路停车场，车辆采用B型车6辆编组，设计时速采用100公里。总投资约88.1亿元，计划总工期约60个月。
新建南宁至玉林铁路工程起点位于南宁东站（不含），终点至玉林市高新区北侧设玉林北站（含），新建正线（左线）全长190.22km，设计速度350km/h，正线数目为双线、全线共设6处车站。
郑州机场至许昌市域铁路工程北端起于机场北站，南端止于许昌东站，线路长64.97km，设站26座。其中郑州段全长31.27km，设站15座。郑州段设港区北车辆段1处，设航兴路、郑港九路两座主变。
“珠海有轨电车1号线不会被拆除，采购公示表述有误。”针对一则采购公示引发的“珠海有轨电车1号线或将拆除”的猜测，珠海市政府人士作出上述回应。
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