凤翔长青铁路有限公司铁路专用线工程位于宝鸡市长青工业园,铁路专用线正线6.805km(铺轨21.579km),铁路等级为Ⅲ级,正线设计最高行车速度60km/h,项目总投资73823.7万元。
武汉市轨道交通19号线(武汉火车站-光谷保税区站)工程线路全长24.45km,设车站9座;采用A型车6辆编组;设花山车辆段1座。
苏州轨道交通S1线工程线路总长约41 公里,全部为地下线,设车站28座,均为地下站。全线设设车辆段和停车场各一座,新建一座控制中心。推荐方案采用B车型6辆编组,设计时速100km/h。
10号线(石牌桥-西塱)全长19.40公里,全线共设14座车站,车辆采用6辆编组B型车,列车最高运行时速80公里,工程计划2018年12月开工,2023年底建成试运营。
本标准规定了胶轮有轨电车系统的总则、行车与运营组织、车辆、限界、线路、道岔、车站建筑、车站结构、导轨梁工程、供电系统、列车自动控制系统、通信与乘客服务系统等要求。
中国城市轨道交通协会于2018年4月发布了城市轨道交通电动客车牵引系统系列标准《城市轨道交通电动客车牵引系统 第1部分:牵引逆变器技术规范》等,该系列标准于2018年8月1日起正式实施。
中国城市轨道交通协会于2018年4月发布了《城市轨道交通电动客车列车控制与诊断系统技术规范》(T/CAMET 04003—2018)该标准于2018年8月1日起正式实施。
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