三亚有轨电车示范线工程南起建港路站，终点站三亚火车站，全长约8.37公里，设车站15座，设有下抱坡车辆段一座。
西安至安康高速铁路正线全长170.365km，项目总投资约344亿元，建设工期5年。
为贯彻落实《国务院办公厅关于进一步加强城市轨道交通规划建设管理的意见》（国办发〔2018〕52号）精神，促进安徽省城市轨道交通规范有序发展，安徽省人民政府办公厅发布关于进一步加强城市轨道交通规划建设管理的实施意见。
锡澄靖城际轨道交通锡澄段于江阴外滩、止于堰桥站，全长30.40公里，设站8座，设花山车辆段，车辆采用B型车6辆编组，最高运行时速120公里。
改建铁路广州铁路枢纽新建广州白云站（棠溪站）设计速度 160km/h；大朗客整所出入段线，设计速度 60km/h；其他普速铁路设计速度 120km/h。项目设计年度近期为 2030 年，远期为 2040 年。建设总工期 60 个月。
集通线既有扩能线路全长922.895km。电化改造后，线路全长923.64km。电化贲红联络线，线路长度2.636km。电化哲里木联络线1.498km。设计速度目标值120 km/h ~160km/h。
在湖州市域范围内，规划形成四条城际/市域轨道线路，主要包括湖嘉杭绍线（S1线）、湖德轨道（S2线）、杭安轨道（S3线）和杭德轨道（S4线）。远期城市轨道交通线网由4条线路构成，线路总长145.0公里，整体呈现“均衡构架、南北互动”的轨网格局。
宁句城际路线起于南京马群站，经南京市栖霞区、南京市江宁区，终于句容市。线路全长43.70公里。高架区间列车最高运行速度120公里/小时、地下区间最高运行速度100公里/小时。全线共设车站13座，设句容车辆段和东郊小镇停车场。
皖赣铁路宣城至绩溪段位于安徽省宣城市境内，北起宣城市区，南至绩溪县，铁路等级为客运专线，正线数目为双线，速度目标值为350km/h。皖赣既有线宁国城区段改线工程位于宁国市境内，为国铁I级铁路，正线数目为单线，速度目标值为120km/h。
远期线网推荐方案由6条线组成，线路总长226.30公里，市区段142.40公里，共设站100座。建设规划包括1号线一期工程（两江机场站-桂林站），线路总长度29.27公里，设车站13座，计划2019年10月初开始施工，2022年12月底开始正式运营。
——专访谷轮亚太区总裁杜宇慷Michael Toh
中国城市轨道交通协会 副会长兼秘书长
访众合科技总裁边劲飞
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