12月2日获悉，作为成都都市圈发展的重要支撑，轨道交通市域铁路成都至眉山S5线和成都至德阳S11线，将于2022年开工建设。
根据初步规划，成都市域铁路S5线起于地铁红莲站，然后沿天府大道西侧一路向南敷设，而后在视高片区分支，主线止于眉山市主城区，支线止于仁寿主城区，主线全长约56公里，项目总投资约188亿元。是一条连接眉山、仁寿、视高进入成都主城区的重要轨道交通线路。
成都市域铁路S11线规划起于成都韦家碾站（调整后），止于德阳市德阳北站，主线全长约70.2公里，项目总投资约223亿元。沿线依次途经成都市金牛区、新都区、彭州市，德阳市广汉市、旌阳区。
随着近日《成都都市圈发展规划》的正式获批，成德眉资同城化发展将进一步加快。
交通同城化作为成德眉资同城化发展的先导和支撑，在此次规划发布后，轨道交通市域铁路S5线和S11线被率先提上了日程，充分体现了轨道交通引领城市发展的重要作用。标志着成德眉资同城化发展即将迈入跨越式发展的新局面。
