7月24日，随着最后一片900吨箱梁平稳地安放在闫大圩大桥110号墩桥台上，标志着商合杭铁路又一重大节点工期的圆满实现，为后续无砟轨道施工提供了条件，也为2020年开通运营打下了坚实基础。
商合杭（商丘-合肥-杭州）铁路是国家重点建设工程，被誉为“华东第二通道”。中铁上海工程局主要承担十一标管段内618榀箱梁的运架施工任务。施工中，项目部采取在关键运架环节实行定人、定岗、定责全程盯控的方法，先后克服了架桥机多次转场、多处连续梁架梁、电力拆迁、线下施工作业面交叉等各种困难，历经571天艰苦鏖战，最终提前5天圆满完成了全部箱梁架设任务。
商合杭铁路是辅助华东第一通道京沪铁路运输能力不足、实现繁忙干线客货分线运输的重要基础设施。对于完善区域快速客运网络，发挥长三角地区经济辐射和带动作用，推动中东部互联互补，实现区域协调发展，促进沿线资源进一步开发和城镇化进程，繁荣地方经济具有重要意义。
