1月9日上午9时，伴随着一声巨响，新建中卫至兰州铁路枢纽标项目白石一号隧道右线顺利贯通。该隧道右线的贯通为推进新建中卫至兰州铁路枢纽标全线进度奠定了坚实的基础。
记者了解到，白石一号隧道是新建中卫至兰州铁路枢纽标重要的施工项目，由铁路兰州局兰州工程建设指挥部建设管理，中铁二十二局集团承担施工。白石一号隧道右线全长350米，隧道穿越地层全部为Ⅴ、Ⅵ级围岩，以冲积砂质黄土为主，隧道埋深15至24米，隧道进口端临近兰州市南环路，隧道穿越土层为回填土，隧道出口端仰坡高陡，洞口土层具湿陷性，地质条件较为复杂。
隧道于2021年6月24日开始施工，为确保隧道施工各项工作有序推进，各参建单位制定了严密施工方案，加大人力、设备、材料配置，施工中严格执行“先探测、管超前、短进尺、弱扰动、强支护、快封闭、勤量测”的施工原则，采取三台阶法施工、机械开挖等行之有效的安全、质量措施。同时，各参建单位及时沟通协调，在保证施工安全、工程质量的前提下，严格落实防疫措施，保障各方所需物资供应，有序推进新建中卫至兰州铁路枢纽标项目白石一号隧道右线建设。
新建中卫至兰州铁路，是我国“八纵八横”铁路网京呼银兰通道的重要组成部分，也是“一带一路”建设发展核心区域内的重要交通基础设施，设计时速250Km/h。建成通车后，将打通我国西北地区连接华北、东北地区缺少快速客运通道的瓶颈，对于推进西部大开发，缩小区域发展差距，促进社会经济发展具有十分重要的意义。
