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『盘兴高铁』马岭一号隧道明挖段贯通,二标施工拉开序幕!

放大字体  缩小字体 发布日期:2022-01-12  来源:沪昆铁路客运专线贵州有限公司  浏览次数:544

202216日上午,随着最后一次爆破施工的顺利完成,在施工人员欢呼声中,由中铁三局承建的盘兴铁路马岭一号隧道明挖段顺利贯通。


马岭一号隧道位于兴义市清水河镇,全长1703m,为盘兴高速铁路行车设计速度250公里每小时区段双线隧道,隧道最大埋深约172米。隧道于2021612日进洞,经历208天的艰苦作业,在中铁三局盘兴项目全体参建人员的努力下,隧道出口至明挖段大里程顺利贯通。


马岭一号隧道围岩以软质岩为主,风化层较厚,节理裂隙发育,岩体破碎,围岩稳定性差,洞口加固工作量大,施工难度大,安全系数高。整个施工过程中,中铁三局盘兴项目以地质调查为基础,以超前地质预报为手段,摸清不良地质情况,不断加强对开挖风险的识别和管控,采用三台阶预留核心土开挖法,严格采取管超前、勤量测、早封闭、短进尺、若爆破、强支护的措施,严格抓好工程质量,确保施工安全,实现零事故的安全责任目标,充分体现了现场质量安全管理起点高、标准高,严格规范化管理的要求。为了早日争取隧道贯通,施工人员实行三班倒制度,快速推进隧道开挖施工,按照既定工期实现了隧道明挖段贯通。




2铁建大桥局盘兴铁路工程项目经理部正式挂牌成立


铁建大桥局中标盘兴铁路二标后,项目人员跑步进场,经过紧张的筹备,近日,铁建大桥局盘兴铁路工程项目经理部挂牌仪式隆重举行,标志着盘兴铁路二标施工正式拉开序幕。铁建大桥局领导、三公司总经理、设计院院长、项目部全体到位人员、各分部党政主管参加了挂牌仪式。


新建盘县至兴义铁路二标线路全长27.3km,标段路基总长0.363km,路基占比1.33%;桥隧总长26.937km,桥隧占比98.67%;其中新建桥梁5.821km/10座,占标段线路总长的21.32%,新建隧道21.116km/8座,占标段线路总长的77.35%








 
 


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