2022年1月11日10点18分，由中铁六局承建的宣绩铁路杨村隧道顺利贯通，这是宣绩高铁全线最长的全V级围岩地质复杂隧道。
杨村隧道位于安徽省宣城市黄渡镇，为双线隧道，全长586米，最大埋深25.26米，是典型的浅埋暗挖高风险隧道，全段均为V级围岩。项目于2021年3月19日进场施工，在广大参建员工的共同努力下，取得了V级围岩单月最大进尺50米的佳绩，经过298天日夜奋战，终于顺利贯通。
由于杨村隧道为浅埋暗挖隧道，围岩主要以土质为主，岩体较破碎，掌子面自稳能力较差，安全步距要求高，三台阶法施工，施工作业面小，最浅处埋深不足10米，安全风险高，给隧道顺利施工带来不少挑战。通过采取小导管加密注浆、掌子面封闭注浆、拱架加密、拱脚增设槽钢临时支墩等方法加固处理，同时，积极采用地质雷达、TSP隧道地震预报系统、全站仪等技术装备做好超前地质预报和监控量测，按照“弱爆破、短进尺、强支护、勤测量”的原则，加强仰拱、二衬施工管理，确保了杨村隧道提前一个月顺利贯通。
宣绩高速铁路是宣城至宁国至绩溪的一条快速通道，更是连通鲁、苏、皖、赣、闽五省以及西南地区的高铁大通道。宣绩高铁建成运营后，将与商合杭、昌景黄、杭黄、京福、池黄等高铁全线连接，对宣城建设皖苏浙省际交汇区域中心城市、争当长三角一体化高质量发展安徽排头兵形成重要支撑和深远影响。
