日前，由山东临港疏港轨道交通有限公司代建的山东钢铁永锋铁路专用线施工建设迎来关键节点，全线控制性工程官湖村隧道斜井顺利掘进至正洞，比原定计划提前了一个月。
永锋专用线项目代建线路长2.15Km，位于山东省临沂市临港经济开发区，其中官湖村隧道正洞长1910 延米，设置斜井一座，为全线关键控制性工程。
在官湖村隧道斜井进洞的施工过程中，代建单位以永锋项目推进小组为总牵头，克服安全隐患排查面广、组织时间短等实际困难，认真落实工程建设各项工作，确保隧道工程顺利推进，实现隧道斜井顺利抵达正洞的目标。
据了解，山东钢铁集团永锋临港有限公司临港铁路物流园支线永锋专用线项目由山东钢铁集团永锋临港有限公司投资建设，为山钢永锋年产600万吨先进优特钢项目生产提供原料和成品运输。项目总投资2.06亿元，接轨于在建临沂临港疏港铁路，新建线路全长 2.07km，全部以隧道方式进行建设。全线一次铺设区间无缝线路，本线隧道采用型钢钢架，隧道主体结构设计级别为一级，设计使用年限为100年，设计年原料运输量1000万吨。
