2月16日，在河北省唐山市京唐城际铁路唐山站建设工地，放眼望去，整个施工现场被白雪覆盖，只有一条条铁轨裸露在外面。中铁电气化局铁路工程公司200余名施工人员工装整齐、干劲十足，如火如荼的建设热情扑面而来。
11时，随着现场施工负责人一声令下，中铁电气化局铁路工程公司京唐城际铁路引入唐山站改工程迎来首个封闭点作业，这标志着京唐城际铁路唐山站改工程施工正式拉开序幕。
该工程为京唐城际铁路引入唐山枢纽站改站工程。唐山站是京唐城际、津秦客专、津山铁路的交汇站，为高速、普速分场共站设置。普速场规模为4台9线，设基本站台1座、中间站台3座。唐山站改造工程为改建原有津山场11-13道，在原有14-16道位置新建京唐场2台3线。中铁电气化局铁路工程公司主要负责工程的轨道、桥涵、路基、站场附属等施工任务。项目总投资约5.51亿元。
为确保首个封闭点顺利施工，项目部认真落实铁路北京局集团公司提出的“三阶段、五确保”要求，树立“干事必落实、攻坚必担当、建成必精品”的理念和“岗位争优、施组创优、工程全优”的目标及施工动员会会议精神，科学组织、精心部署，制定了详细的施工方案，强化作业标准，狠抓安全质量，坚决执行施工预想会和施工总结会的安排部署，合力确保现场施工万无一失。
“今天我们主要对南北咽喉线路预铺、既有车档拆除及临时车档设置、南北咽喉上砟通道门安装、基础网基础开挖以及设备调查、过轨位置定测和电缆径路复测等进行施工，共投入200余名施工作业人员，分别安排在南、北咽喉两个作业区施工，通过点前作业培训、集中演练等措施，顺利完成首个封闭点施工任务，为后续施工打下坚实基础。”项目负责人刘鑫华介绍到。
经过210分钟的紧张施工，中铁电气化局铁路工程公司员工圆满完成了首个封闭点施工任务。津山铁路于14时30分恢复正常行车。
京唐城际铁路是国家重点工程，也是京津冀城际轨道交通网络的重要组成部分，主要承担沿线城际客流。建成通车后将极大缩减京津冀三地居民出行时间，进一步促进京津冀区域交通一体化。
