7月31日上午8时50分许，在经开区境内张（张家口）呼（呼和浩特）铁路客运专线施工现场，随着大型铺轨机顺利将最后一根钢轨落入指定位置，张呼铁路客运专线全线铺轨完成，为今年年底具备通车条件夯实了基础。
张呼客运专线东起张家口南站，西至呼和浩特东站，为双线电气化铁路，全长286公里。张呼客运专线是我国西北、华北、东北地区联系的重要通道，速度目标值为每小时250公里。项目建成后，可与规划的京张城际铁路一起构成蒙西地区进京快速客运铁路，同时具有分流大量客流、强化既有货运通道的能力。
发布日期：2018-07-31 来源：张家口新闻网 浏览次数：258
7月31日上午8时50分许，在经开区境内张（张家口）呼（呼和浩特）铁路客运专线施工现场，随着大型铺轨机顺利将最后一根钢轨落入指定位置，张呼铁路客运专线全线铺轨完成，为今年年底具备通车条件夯实了基础。
张呼客运专线东起张家口南站，西至呼和浩特东站，为双线电气化铁路，全长286公里。张呼客运专线是我国西北、华北、东北地区联系的重要通道，速度目标值为每小时250公里。项目建成后，可与规划的京张城际铁路一起构成蒙西地区进京快速客运铁路，同时具有分流大量客流、强化既有货运通道的能力。
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