7月2日下午16时许，伴随着一声清脆而悠长的鸣笛声，74104/3次货物列车从广铁集团怀化西物流园缓缓驶出，开启了奔赴越南河内的旅程。
这是由广铁集团为中外运公司量身定制的“怀化—河内”中越国际班列，也是铁路部门在湖南地区开行的首趟“定制化”中越国际班列，更是路地双方强强联手、助力怀化加速融入“双循环”发展格局的又一生动实践，标志着湖南与东盟经济贸易交往又增加一条新的快捷通道。
据了解，这趟国际货运班列共计35辆车皮，70个标准集装箱，满载着湖南本土企业生产的柴油发动机、环保钙锌稳定剂等货物，将通过广西凭祥口岸出境，全程约1200公里，预计4天后抵达越南首都河内，为“一带一路”沿线国家、地区送去货值近2000万元的“湖南制造”优质产品。
近年来，中国与东盟双方贸易往来密切，双方经贸合作蓬勃发展，对跨境运输需求逐步增大。为积极响应国家“一路一带”倡议，构建双循环新发展格局，在稳定和巩固对接“强省会”战略成果的基础上，本着国际班列走出去请进来的指导思想，全面加强铁路与地方的深度合作，充分发挥路地优势，广铁集团携手怀化市政府抢抓中越班列开通契机，开创了一条全新的、可持续发展的货运路线。
为确保中越国际定制班列顺利开行，广铁集团长沙湘通国际铁路港有限公司第一时间成立专项工作小组，主动与相关部门沟通协调，提前备好优质箱体，压缩装箱时间，落实车源调送，并安排党团员业务骨干在现场与站外装箱点进行全过程盯控，确保各作业环节安全畅通。他们结合列车的开行计划，精心组织好车辆调动，做好各个关键作业环节的把控，为列车的安全准点开行提供了安全、高效运营、优质的全链条服务。
“中越国际定制班列的开行意义重大，班列准点、安全开行、各单位沟通衔接等工作丝毫不能马虎。”广铁集团长沙湘通国际铁路港怀化西物流园负责人张靖告诉记者，“我们积极与海关部门、怀化国际陆港和中国外运湖南公司沟通对接，召开协调会分析研究运输中可能发生的问题，查找阻碍运输能力提升的不利因素，并完善相应细化措施，与相关单位同步联动，全力畅通物流通道。”
下一步，广铁集团还将加密怀化西物流园货运班列开行频次，加深与周边地市产业联动，进一步扩大合作领域，提升合作层次和水平。中越国际货运班列也将持续发挥“一带一路”的陆路“大动脉”作用，构建出一条绿色、安全、优质、便捷的陆路运输和国际贸易通道，持续为沿线国家民众和外贸企业提供优质运输服务。
