“3，2，1……开始铺设！”7月21日上午，在广州地铁三号线东延段番禺客运站铺轨基地内，指挥员的一声令下，第一节25米轨排平稳地铺设在番禺客运站至番禺广场站区间内，标志着线路轨道工程顺利实现首铺。截至目前，三号线东延段（番禺广场-海傍）土建工程累计完成73%。
三号线东延段呈东西走向，起于三号线的番禺广场站，终于四号线的海傍站，线路全长约9.55公里，均为地下敷设，共设4座车站，分别是：番禺客运站、广州新城西、金光大道和海傍（除已运营车站外，其余站名均为工程暂定名），其中海傍站与四号线换乘。列车采用与三号线一致的最高时速120公里的6节编组列车。
该线路是继七号线后又一条打通三、四号线的地铁，它着重解决亚运大道两侧及亚运城居民出行的迫切需求，有利于促进番禺东南部生活服务区的发展，支持并引导亚运城及周边区域合理布局的形成，有利于实现人口向外围城区的转移。
截至目前，地铁三号线东延段（番禺广场-海傍）土建工程累计完成73%。4座车站中，2座已封顶，其余2座进行土建施工；4个区间中，2个已贯通，其余2个和出入场线进行土建施工。广州新城停车场在进行土建施工。轨道工程开始施工。
（注：除已运营车站外，其余站名均为工程暂定名，标准站名应以市政府批准公布为准。）
