7月27号上午，雄安新区至北京大兴国际机场快线（R1线）“雄安一号”盾构首发仪式举行，这是雄安新区第一次实施地下盾构工程，开启了雄安新区地下工程建设的新篇章。
雄安新区至北京大兴国际机场快线（R1线），南起雄安新区启动区雄安航站楼站，北至北京大兴国际机场。线路全长约86km，共设置8座车站，其中雄安新区段6座、廊坊段2座，总投资概算313亿元。雄安新区R1线是国内首条最高运行速度200公里/小时的城市轨道交通线路，是兼具城际铁路、市域（郊）铁路、城市轨道技术特征的复合功能线。
雄安集团轨道快线公司工程管理部副部长魏乾坤介绍说，今天是R1线项目第一台盾构机"雄安一号"盾构首发，R1线项目在新区启动区及起步区一共有4台盾构机，第一台盾构机就是从东向西进行首发，全长是2.3公里，平均的盾构掘进指标是每个月350米，第一台盾构机将利用8个月的时间实现盾构贯通。
R1线是雄安新区“四纵两横”区域轨道交通网的重要干线，建成后，可实现雄安新区联系北京大兴国际机场的专线功能，半小时直达大兴机场，一小时直达北京金融街和丽泽商务区，承担着疏解北京非首都功能，形成京雄一小时都市经济圈的重要使命。雄安集团轨道快线公司总工办副主任 庄建杰说，其他城市一般是在城市建设后，根据需要再建设地铁，而雄安不同，这条R1线的建设是先于城市建设，在建设当中，他们也是充分考虑到线路特点，既保证项目建设的安全，也为后期城市的发展、城市的建设充分预留了实施条件。
