8月9日，长沙市轨道交通集团有限公司组织长株潭城际轨道交通西环线建设公司、中铁电气化勘测设计研究院有限公司、中铁建电气化局、长沙中大建设监理有限公司、中铁十一局电务公司、中铁第四勘察设计院集团有限公司、北京城建设计发展集团股份有限公司和中铁上海设计院集团有限公司与湖南防灾科技有限公司在湖南长沙长株潭城际西环线船形山站附近露天高架区段开展正线接触网直流融冰装置载流温升试验，试验测试正常，取得圆满成功。
地铁移动式接触网直流融冰装置是湖南省重点科研项目《城市轨道交通架空接触网防冰技术与应用研究》的研究成果之一。该科研项目由长沙市轨道交通集团和国网湖南省电力有限公司下属湖南防灾科技有限公司共同合作开展。
本次试验是对长度约1300m的正线及站后折返线接触网进行载流温升试验，验证了融冰电流通过采用既有接触网隔离开关以及变电所内直流开关和母线将上、下行接触网短接形成融冰回路的可行性，为应急状态下启用快速融冰装置提供了重要的实操经验。其中接触网采用双承力索（23JT150）+双接触线（23CTA150）的悬挂组合方式，试验也同时检测了接触网试验回路中不同区域分流大小情况。
城市轨道交通正线接触网载流模拟融冰温升试验在国内尚属首次。通过试验检验了地铁移动式接触网直流融冰装置的操作可行性，为探索和解决城市轨道交通架空接触网防冰冻及融冰问题提供了更多有价值的借鉴经验。
