2022年8月17日，轨道交通6号线一期工程京沪高铁西站主体结构顺利封顶，成为全线第2座封顶的车站。
京沪高铁西站位于彭祖大道以北、新元大道以东，两条规划路交叉口处，为13m站台地下两层岛式车站，有效站台长度为118m。车站长219.6m，宽21.7~26.7m，采用双柱三跨箱型框架结构。京沪高铁西站东侧邻近故黄河，场地为废黄河高漫滩地貌单元，站位处主要为粉土、粉砂地层，且地下水丰富，工程地质及水文地质条件差，基坑支护难度大。为保证工程安全顺利实施，采用全套管咬合桩+内支撑的围护结构形式。
作为全线最后一座进场施工的车站，自开工以来，参建单位严格执行地铁集团“十八个一律”、“五十条禁令”等文件要求，紧密部署施工组织，配强配优施工资源，细化目标任务，有效控制关键环节。2021年9月28日开始围护结构咬合桩施工，历时10个月完成主体结构封顶，为奥体中心北站～京沪高铁西站区间盾构始发奠定坚实基础。
