近日，中交一公局集团所属八公司承建的天津地铁11号线水上公园西路站~八里台站区间左线盾构机“开拓1号”顺利接收。
天津地铁11号线全长22.6km公里，共设21站20区间。本标段承建2站2区间。其中水上公园西路站~八里台站区间全长约0.63公里，含联络通道1处，左线“开拓一号”推进过程中，下穿雨水管道、燃气管道等，侧穿南开大学多处重要建构筑物，局部穿越液化土层、承压水层，施工风险大。
针对水八盾构区间施工任务重、工期紧、风险大等特点，项目团队超前谋划，高度重视结合1标盾构区间施工工况，做好盾构机选型论证，优化盾构施工场地布置，实行关键工序卡控。在盾构推进过程中，严格监测盾构机姿态、管片变形及地面、建构筑物沉降情况，合理动态调整盾构参数，确保均在可控范围，最终按期实现水上公园西路站~八里台站区间左线贯通。
项目建成后，将与天津地铁6号线实现通道换乘，对进一步优化天津市轨道交通网络布局，显著改善中心城区西南部市民交通出行环境具有重要意义。
