11月3日，澎湃新闻（www.thepaper.cn）记者从上海地铁获悉，21号线一期东靖路站和浦东足球场站已于近日开始首幅地下连续墙施工，标志着这两座车站的主体基坑围护结构进入实质性施工阶段。截至记者发稿时，21号线一期已有7座车站正式开工。
东靖路站位于东靖路与张杨北路交叉口东侧，沿东靖路路中呈东西向布置，骑跨兰谷路，为地下二层岛式站台车站，将与6号线形成通道换乘。
浦东足球场站位于锦绣东路与金港路交叉口南侧，沿金港路路中南北向布置，为地下三层岛式站台车站，将与14号线形成通道换乘。
施工现场。 上海地铁供图为确保两座车站的地下连续墙施工质量，21号线项目管理分公司组织专家和各参建单位对施工方案进行评审，优化专项方案；精心组织、合理安排总体工程筹划；组织施工和监理单位详细优化资源配置，细化保障措施，狠抓工序卡控，严格落实文明施工措施，确保施工质量满足设计及规范的要求、工程安全总体受控。上海地铁方面表示，21号线一期东靖路站、浦东足球场站建成开通后，将有效缓解6号线、14号线的交通压力，更好地为“白玉碗”——浦东足球场等周边大型文体设施的交通疏导提供有力保障。
