11月11日下午，随着施工现场钻机的轰鸣声，由中铁十局承建的济南地铁6号线济南站（工程名，以下简称“济南站”）主体围护结构首桩正式开钻，标志着济南地铁6号线济南站车站正式进入主体施工阶段。
此次施工的济南地铁6号线济南站主体基坑围护结构采用套管咬合钻孔桩+内支撑的支护形式，内支撑系统采用钢筋混凝土支撑+钢支撑的形式，排桩则采用素混凝土桩与钢筋混凝土桩间隔布置的钻孔咬合桩形式。
济南地铁6号线济南站地处天桥、市中两区交会处，位于站前路与经一路交叉口，是济南地铁6号线与远期线路的换乘车站，站台沿经一路东西向设置，采用T型换乘。站台为地下两层15米岛式车站，车站总长252.05米，共设置4个地铁出入口。
由于经一路人流量与车流量较大，施工场地狭小，地下涉及迁改管线30余条，交通疏解需要分南北两部分进行，工程地域环境复杂，车站采用半盖挖半逆作法施工，工程涉及专业多、接口复杂，施工组织协调管理难度大。
为确保车站首桩顺利开钻，中铁十局建设者优化施工方案部详细列出首钻条件清单，并逐项专人落实，扎实推进开钻前各项准备工作。从施工场地围挡、交通疏解到方案交底、测量放样，精心组织、周密部署，强化施工质量和安全防护，确保施工过程全面受控，周边道路实现全面规划。
济南地铁6号线主要沿经一路、明湖西路、大明湖路、山大南路、凤凰路走行，连接济南西站、济南站、济南东站三大对外交通枢纽，以及济南西站片区、商埠区、国际金融城、王舍人片区、济南东站片区等重点区域。该线路换乘点多、辐射面积广，将成为加速济南城区东西经济活动、生产要素流动的黄金线，为济南“东强”“西兴”“中优”带来地铁动能，满足广大市民对出行的美好需求具有重要意义。
