“亲眼看见这样的场景感觉挺震撼的，以前只在电影里见过。”近日，江苏省苏州地铁5号线全面转入全自动运行阶段，并面向乘客全时段开放司机驾驶室，一名乘客体验到“穿越时空隧道”的感觉后兴奋不已。
据了解，苏州地铁5号线是江苏省内首条全自动运行轨道交通线路，2021年6月开通运营，采用了目前国际最高自动化等级（GOA4）的全自动运行系统，列车唤醒、自检、出库、回库等各项任务均可自行完成。运行过程中，中央控制中心将实时监控车辆设备和运行情况，正常运行时无需工作人员介入，一旦出现紧急情况，列车上的值守人员与控制中心调度工作人员将及时介入处理。
相比传统模式，全自动运行系统能根据运输需求灵活调整发车间隔，在保证相同的有效站停时间下可降低站停时间，提高运输效能。全自动运行系统在单车节能驾驶的基础上，进一步实现列车协同控制，调整高峰和平峰时期投入运营的列车数量，实现节能减排。
为保障全自动运行状态下乘客出行安全，5号线在站台门底侧部位装有激光检测装置。如果检测到有乘客或大件物品被站台门夹住，会触发声光报警，暂停列车启动。同时，车身配备障碍物检测系统及脱轨检测系统，可以清除轨道上一定体积和质量的障碍物，遇到较大障碍物时会触发列车紧急制动，保护转向架和车辆安全。如果列车在隧道内发生故障，将低速蠕行至站台，进站后由工作人员登车处置。此外，5号线列车配有紧急报警器，乘客遇到特殊情况，可直接与控制中心联系。
