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『渝昆高铁』川渝段 全面进入无砟轨道施工阶段

放大字体  缩小字体 发布日期:2023-03-21  来源:成都商报-红星新闻  浏览次数:828

3月20日,记者从京昆高速铁路西昆有限公司获悉,近日,重庆至昆明高速铁路重庆至宜宾段(以下简称:渝昆高铁川渝段)在位于四川省泸州市龙马潭区境内墩河特大桥上,CRTS双块式无砟轨道首件工程顺利通过专家组评估验收,标志着渝昆高铁川渝段全面进入无砟轨道施工阶段。


“无砟轨道施工是铁路钢轨铺设前的最后一道工序,施工精度要求高、工艺复杂。其中双块式轨枕的安装高程误差必须控制在2毫米之内。无砟轨道施工完成后,才能铺设钢轨、精调长轨,接着完成四电配套施工,进行联调联试,最终达到开通运营条件。”施工单位相关负责人介绍道。


评估现场,专家组成员对渝昆高铁站前三标CRTS双块式无砟轨道轨排组装铺设、道床实体质量、轨道精度尺寸等方面进行了实测,详细听取了由施工、监理、设计、咨询等单位相关负责人的工作情况汇报,审阅了无砟轨道首件工程施工的相关资料,对多个方面进行了全面检查评估。渝昆高铁站前三标CRTS双块式无砟轨道首件工程资料完备、实体质量满足设计及规范要求,一致同意通过验收。


渝昆高铁是国家八纵八横铁路网京昆通道的重要组成部分。项目建成后,重庆至昆明将新增一条高铁大通道,极大改善沿线居民的出行条件,强化成渝地区双城经济圈与滇中城市群之间的紧密联系,构筑起沿线地区经济生活“新版图”,大幅提升中心城市的辐射带动作用,为长江经济带区域融通联动提供强力支撑,有力促进区域经济社会协调可持续发展。


 
 


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