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『池黄高铁』九华山站迎来重大进展 安徽15个在建重点铁路项目实现开局良好

放大字体  缩小字体 发布日期:2023-03-23  来源:合肥在线-江淮晨报  浏览次数:863

3月21日,我省两个高铁项目迎来重大进展:巢湖至马鞍山城际铁路(以下简称巢马城际铁路)实现全线首个隧道贯通,池黄高铁九华山站站房桩基全部完工,为后续工程建设提供重要保障。目前,全省在建合肥—南京—上海、合肥—新沂、宣城—绩溪高铁,淮北—宿州—蚌埠、巢湖—马鞍山城际,宁芜铁路扩能改造工程等15个重点铁路项目,1至2月份,完成铁路投资37.5亿元,实现铁路建设良好开局。



巢马城际铁路全线设计隧道6座,总长6329米,其中双线隧道5座,长5797米;单线隧道1座,长532米。本次贯通的新大金山隧道为单线有砟铁路隧道,全长约532米,设计时速120km。因该地段地质条件复杂,山体大部分为高风险Ⅴ级围岩,且隧道东侧50米即邻近运营的宁安客专大金山隧道,掘进施工存在技术难度大、安全风险高等问题。巢马城际铁路北接合杭高铁,东联宁安客专,是马鞍山与省会合肥的直接联通线。



在池州市青阳县牌楼村施工现场,随着最后一根桩基灌注完成,标志着池黄高铁九华山站站房桩基全部完工。新建九华山站房距九华山风景区6公里,距离青阳县城2公里,总建筑面积2.87万平方米。



九华山站房背靠九华山风景区,与九华山主峰遥相呼应。站房设计结合九华山地域及山水文化特点,以“九华山韵、普世佛光”为设计理念,通过现代建筑完美诠释了九华山“莲花佛国”的山川之韵、佛家之灵、文化之魂。



池黄高铁建成通车后,将成为串联皖南两山一湖(九华山、黄山、太平湖)核心景点的黄金旅游线路。

 
 


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