受西安市轨道交通集团公司（以下简称西安地铁）与中车永济电机有限公司（以下简称中车永济）委托，经中国城市轨道交通协会批准，中国城市轨道交通协会技术装备专业委员会于2023年3月15日在西安组织召开了“西安地铁1号线三期碳化硅永磁牵引系统设计方案”评审会。会议邀请了北京、上海、广州、深圳、天津、郑州、长春等地的8名专家组成专家组。西安地铁、中车永济等项目单位代表参加了会议。
西安地铁1号线三期项目采用三列3M3T永磁牵引系统，其中一列车的一辆动车采用碳化硅牵引变流器，设计方案主要体现永磁同步牵引系统无位置矢量控制、母线电压振荡抑制、粘着特性应用及极限研究、永磁电机匝短故障导向安全设计、防失磁设计和预警、碳化硅器件应用节能控制算法等，通过合理提高粘着利用，对优化动拖比和整车牵引系统成本、提升性能提供了解决思路。
会上，专家组听取了项目组的技术方案、关键技术特点、试验方案和应用推广汇报。经专家组讨论，一致通过项目研制的碳化硅永磁牵引系统设计方案，建议前期试验稳定后开展一列车碳化硅永磁牵引系统的装车和试验，评审会获得圆满成功。
