4月17日，洋吕铁路2标最后一联连续梁暨洋口运河特大桥跨港城中通道连续梁顺利合龙，标段4联连续梁均已全部浇筑完成，为实现架梁铺轨创造了良好条件。
洋吕铁路贯穿通州湾港区南北，正线全长约85公里，是通州湾新出海口国际一流港口建设“铁路进港区、内河到码头、港口通大洋”综合集疏运体系的关键工程，对打通铁路进港“最后一公里”具有重要意义。此前，洋吕铁路1标先导段已于3月28日建成，计划于2023年9月底全线通车。
发布日期：2023-04-19 来源：南通市交通运输局 浏览次数：724
4月17日，洋吕铁路2标最后一联连续梁暨洋口运河特大桥跨港城中通道连续梁顺利合龙，标段4联连续梁均已全部浇筑完成，为实现架梁铺轨创造了良好条件。
洋吕铁路贯穿通州湾港区南北，正线全长约85公里，是通州湾新出海口国际一流港口建设“铁路进港区、内河到码头、港口通大洋”综合集疏运体系的关键工程，对打通铁路进港“最后一公里”具有重要意义。此前，洋吕铁路1标先导段已于3月28日建成，计划于2023年9月底全线通车。
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