中越互联互通国际通道的重要组成部分——广西防城港至东兴高速铁路（简称：防东铁路）项目建设正如火如荼。中铁十六局集团新建防东铁路项目经理王勃20日介绍，目前防东铁路全线站前工程建设进度已经超过93％，控制性工程西湾跨海双线特大桥整体已完成80％，计划到今年12月底实现通车。
东兴是广西连接东盟的重要口岸城市，防东铁路作为广西沿海高铁的延伸线，对于推动“一带一路”建设，推进东兴国家重点开发开放试验区建设，不断满足边境旅游和贸易往来具有重要意义。
据介绍，防东铁路正线长约47公里，设计时速200公里／小时，基础设施预留250公里／小时，项目于2019年3月15日开工建设，建成运营后，防城港至东兴的运输时间将从目前的60分钟左右缩短至20分钟。
记者在防城港西湾海域看到，西湾跨海双线特大桥横跨西湾两岸，海湾中间的桥梁有8个约60米跨度，大桥的连续梁已几乎连接贯通，工人们正在桥梁上施工。
王勃介绍，目前有100多名工人和20多台各类机器投入到西湾跨海双线特大桥的施工中，预计6月底完成桥梁全部施工，紧接着就可以开始轨道铺设，计划到12月底就可以实现通车。
中铁十六局集团新建防东铁路项目总工程师李忠介绍，针对西湾跨海双线特大桥剩余工程施工，施工团队正大力推动施工工序转换和节点兑现，将各项施工计划落实到实处，目前各项工程施工稳步推进。
