日前，在哈伊高铁铁伊铁路二标段跨绥佳铁路特大桥建设中，中铁四局顺利完成了施工难度最大、安全防范风险最高的上跨绥佳铁路架梁施工任务。
在施工现场，随着架桥机缓缓落下，最后一孔长32.6米、重达714.8吨的预应力混凝土简支箱梁稳稳落在跨绥佳铁路特大桥桥墩上。
据了解，哈伊高铁铁伊段位于黑龙江省中部，是我国目前在建的最北端高速铁路，全长111.4公里，线路设计时速每小时250公里。
发布日期：2023-05-09 来源：新浪网 浏览次数：511
日前，在哈伊高铁铁伊铁路二标段跨绥佳铁路特大桥建设中，中铁四局顺利完成了施工难度最大、安全防范风险最高的上跨绥佳铁路架梁施工任务。
在施工现场，随着架桥机缓缓落下，最后一孔长32.6米、重达714.8吨的预应力混凝土简支箱梁稳稳落在跨绥佳铁路特大桥桥墩上。
据了解，哈伊高铁铁伊段位于黑龙江省中部，是我国目前在建的最北端高速铁路，全长111.4公里，线路设计时速每小时250公里。
Tel：（网站）021-51603532；（会议）021- 51603528 51603599；（报告、手机报） 021-51603532；（定制）13482147664；Fax：021-51603552
