5月13日，随着最后一片箱梁浇筑圆满完成，位于十堰市郧西县城关镇车家沟村的西十高铁湖北段首座桥梁五里河大桥完成全桥合龙，比计划工期提前两个半月，这是西十高铁湖北段首座合龙的桥梁。
五里河大桥连接师家院1号隧道和师家院2号隧道，跨越五里河、灌渠及乡村公路，大桥设计7墩2台8孔简支箱梁，全桥总长264.7米，分8跨，每跨箱梁近千吨，梁面宽度12.6m。
“由于郧西县是南水北调中线工程水源保护核心区，因此工程建设始终秉持生态环保的理念。”中铁隧道局西十高铁二标一分部项目经理方世君介绍，项目对废渣废料做到及时转运处理，对设备车辆安排专人监控，并建立了污水处理系统，保障油污泥浆等不进入河道，保证施工零排放、零污染。
西十高铁项目实施以来，郧西县从道路运输、地材供应、安全生产、劳动保障、防洪治理、环境保护等方面全方位提供帮助，第一时间对高铁项目建设中遇到的各类矛盾和问题进行逐一化解，保障了项目建设的顺利推进。
据了解，西十高铁是福（州）银（川）高铁武汉至西安高铁重要组成部分，项目新建正线全长255.76公里，其中湖北省境内86.36公里，设计时速350公里。西十高铁建成通车后，郧西县至西安实现38分钟到达，该县将融入武汉、对接西安，成为中西部经济发展大通道上的重要节点，区位发展优势将进一步显现。
