6月30日，临哈铁路内蒙古扩能（二期）改造工程新建巴润海日汗、沙布日特格、特门乌拉、雅干、居延泽5座会让站正式完工，全部开通启用。
据悉，临哈铁路内蒙古扩能（二期）改造工程位于阿右旗、额济纳旗境内，新铺轨13.125公里，新接入道岔20组，房建面积2479.1平方米。
主要工程内容为新建巴润海日汗、沙布日特格、特门乌拉、雅干、居延泽5座铁路会让站，施工跨度约300公里，所处环境多数为沙漠、戈壁无人区。
临哈铁路是西出新疆东至天津港的重要通道之一，是自治区和阿拉善盟重点项目之一，也是阿拉善盟境内运营线路最长的一条国家级干线铁路。
其东起包兰线临河站，西至兰新线哈密东站，全长1390公里，其中内蒙古境内1070公里，穿越乌兰布和、巴丹吉林沙漠，是一条以货运为主、兼顾客运的干线铁路，是我国《中长期铁路网规划》“五横五纵”骨干的重要组成部分，也是“一带一路”丝绸之路经济带北、中、南三大铁路通道中重要的北部通道。
此次扩能改造工程的进行，将改造前的运输能力8对/每日，提升到改造后的16对/每日，大大提升了临哈铁路内蒙古段的运输能力。
开展临哈铁路内蒙古段扩能改造工程项目的建设，是全面适应国家提质增效战略和铁路“强基达标、提质增效”要求，实现铁路可持续发展的需要，同时有效提升运输能力，进一步满足蒙古国进口煤炭及“疆煤外运”，将在提高铁路过货能力、增开旅游专列、促进区域经济发展等方面发挥积极作用，实现经济效益和社会效益双赢。
