8月8日下午，南通港洋口港区至吕四港区铁路如东段最后一片t梁顺利架设完成。据了解，该线路将确保2023年9月28日全线运营通车。
洋吕铁路项目全长约85km，总投资约99亿元，建设总工期3年，北接海洋铁路北渔站南接宁启铁路二期吕四站途经如东、通州湾、海门、启东。
洋吕铁路是江苏省第一条百亿级地方铁路，通州湾新出海口国际一流港口建设“铁路进港区、内河到码头、港口通大洋”综合集疏运体系的关键工程，也是国家中长期铁路网规划中普速铁路网“三门峡经禹州至江苏沿海港口铁路”的最后一段。
发布日期：2023-08-14 来源：上观新闻 浏览次数：898
8月8日下午，南通港洋口港区至吕四港区铁路如东段最后一片t梁顺利架设完成。据了解，该线路将确保2023年9月28日全线运营通车。
洋吕铁路项目全长约85km，总投资约99亿元，建设总工期3年，北接海洋铁路北渔站南接宁启铁路二期吕四站途经如东、通州湾、海门、启东。
洋吕铁路是江苏省第一条百亿级地方铁路，通州湾新出海口国际一流港口建设“铁路进港区、内河到码头、港口通大洋”综合集疏运体系的关键工程，也是国家中长期铁路网规划中普速铁路网“三门峡经禹州至江苏沿海港口铁路”的最后一段。
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