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『北沿江高铁』江苏段完成首次架桥机架设箱梁,扬州段率先开启桥梁上部结构施工

放大字体  缩小字体 发布日期:2023-09-28  来源:新华日报·交汇点  浏览次数:924

9月27日,北沿江(沪渝蓉)高铁江苏段首次架桥机架设箱梁在扬州施工现场完成,标志着北沿江高铁江苏段进入桥梁上部结构施工阶段。



当天上午,在北沿江高铁扬州段仪征北梁场的仪征特大桥桥梁上,一台69米长的架桥机正有条不紊地进行箱梁架设作业,将一片宽12.6米、长32.6米、重达697吨的箱梁,以肉眼几乎难以察觉的速度,缓缓地架设到桥梁墩身的支座上,整个作业过程将近两个小时。


为确保架设顺利进行,施工单位中铁十九局沪渝蓉高铁沪宁段站前ⅹⅲ标项目部对此次大型设备吊装及架桥机过孔、喂梁、支座安装等每道工序编制了详尽的专项施工方案,对工作人员进行理论培训和现场架设技术安全交底,认真落实安全生产主体责任,建立安全保障措施,合理规划资源配置,加大机械投入,确保铺架安全和工序顺畅衔接。


到今年年底,中铁十九局沪渝蓉高铁沪宁段站前ⅹⅲ标项目部预计完成全部钻孔桩、50%的承台、30%的墩身、架设100榀箱梁的施工任务。

 
 


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