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『广南联络线』开工建设

放大字体  缩小字体 发布日期:2023-09-28  来源:中新社  浏览次数:1026


9月27日正式开工建设。开工动员大会当日在广州市荔湾区举行。



广南联络线位于广州、佛山两市毗邻地段,线路全长16.077公里,其中桥梁1.093公里,隧道13.21公里,正线桥隧比例88.97%,设计时速200公里,由中铁第四勘察设计院负责设计,广铁集团广州工程建设指挥部组织建设,建设工期4年。该联络线是粤港澳大湾区规划中完善广州枢纽的重要组成部分。


据了解,广南联络线自广州站引出,利用贵南广联络线至广州、佛山两市交界处广州市一侧的五眼桥线路所,经广州市荔湾区、佛山市南海区,以及广州市番禺区,最后接入广州南站。全线设广州站和广州南站2座车站,均为既有站;增设荔湾线路所和五眼桥线路所。


广南联络线可连通广州站、广州白云站、广州南站等铁路枢纽主客站,连接起既有京广普速铁路、京广高铁、广深港高铁、贵广高铁、南广高铁、广汕高铁、广珠城际、广佛肇城际等线路,以及规划建设的永清广、广河等铁路,对充分发挥广州铁路枢纽各客站能力,实现深(圳)(香)港、珠(海)澳(门)始发旅客列车直通广州中心城区,完善运输组织具有重大意义。


该线路建成后,京广铁路和京广高铁将深度“牵手”,广州大都会的交通枢纽功能将进一步增强。届时,从香港西九龙站始发,高铁有望一个小时进入广州市中心城区。


 
 


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