11月17日，太锡铁路锡林浩特至正蓝旗区间接触网成功送电，后续接触网热滑试验及动态检测工作将相继展开。
接触网送电是指将铁路沿线地方电网的高电压，通过铁路牵引变电所转化为27.5千伏单相工频交流电后，再输送到铁路线路上方的接触网上，为列车运行提供动能。接触网送电是电气化铁路接触网的一次“大考”，也是列车动检前的最后一个重要工序。
11月2日，太锡铁路锡林浩特至正蓝旗段开始对萨钦花牵引变电所、苍格勒牵引变电所、乌敖包牵引变电所、雅日盖图牵引变电所、砧子山牵引变电所受电。
11月11日，5座牵引变电所受电工作全部完成，为下一步接触网送电及电气化开通奠定了坚实基础。施工中，实施单位严格遵循高技术、高标准、高精度的工作要求，坚持“首件定标，样板引路”，采用BIM技术规划电缆路径，优化各专业接口，确保项目建设一次到位、一次成优。
11月16日，太锡铁路锡林浩特至正蓝旗段开始向接触网送电。为有效保障设备安全质量，送电前，施工单位对该区段接触网设备、牵引变电所、分区所等牵引供电设备逐一进行了调试和验收。
送电现场，施工人员按方案通过5座变电所对接触网进行送电操作，整个送电过程安全顺畅，绝缘状态良好，接触网送电后无异常、变压设备通电正常，各项技术参数均满足设计要求和施工标准。
期间，我委积极协助施工单位编制送电施工方案，协调对接供电公司、集通公司、车务段等参建单位的施工天窗点，确定接触网送电施工具体时间，并督促施工单位在铁路沿线张贴送电公告，开展送电前安全宣传和教育，为接触网送电工作的圆满完成提供了有力支持。
