开年即冲刺，作为今年即将开通初期运营的地铁线路，长沙地铁1号线北延一期工程早在农历大年初五就已实现复工复产，建设者们迅速到岗主要进行的是综合联调联试和部分扫尾工作，只为尽快实现载客而全力冲刺。综合联调联试自2023年11月启动，目前正在全面进行车站设备调试，计划2024年3月完成综合联调工作。通过综合联调，列车各系统间稳定性、匹配性达到最佳效果，将为广大市民乘客提供最佳的乘车体验。
地铁1号线北延一期工程于2020年底正式开工建设，项目历时3年建成通车，2023年12月29日正式进入试运行阶段。该工程主要沿芙蓉北路敷设，南至开福区政府站，北至沙河停车场, 全长9.88km。目前，全线5座车站主体已全部封顶，车站附属完成97%，车站装饰装修完成约87%，铺轨正线已全部完成。车辆采购项目10列车已交付到段，机电部分完成约90%。项目今年开通初期运营后将能进一步提升城市品质，便捷市民出行，为长沙城北发展注入新动能。
