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『四川』构建“两环六廊” 都江堰至四姑娘山轨道等项目持续推进

放大字体  缩小字体 发布日期:2024-02-23  来源:成都日报  浏览次数:712

近日,四川省政府办公厅印发《大九寨交旅融合发展示范区建设方案》,推动成都、德阳、绵阳、阿坝区域范围内相关旅游资源融合发展。《方案》明确,2024年,川青铁路成黄段全线建成通车,公铁高效衔接转换,实现成都2小时到达九寨沟黄龙。

近年来,川西旅游爆火,客流量持续提升,但由于复杂的地形地貌,旅游交通始终是“大九寨”区域进一步打造“世界旅游目的地”的难点。据悉,除了川青铁路的推进外,在川西高原的交通方面,《方案》也明确了多条交通要道的建设目标:着力构建“两环六廊”大九寨交旅融合空间布局,即“两环”是指大九寨东环线和西环线;“六廊”是指雪山草地长征风景道、黄河天路生态风景道、熊猫家园生态风景道、藏羌风情文化风景道、九黄仙境生态风景道、诗仙寻踪文化风景道。


具体来说,将加快完善对外高速大通道。包括成德绵方向加快建设G8513九寨沟(川甘界)至绵阳高速公路,新开工S9成都至汶川、G0611汶川至川主寺、S28黑水至红原(刷经寺)等高速公路。


除此之外,还将建设山地轨道123公里、高速公路1479公里、普通公路1282.9公里、运输站场8个、服务区18个、观景露营设施14个。其中,续建都江堰至四姑娘山山地轨道交通项目1个、123公里;续建九寨沟(川甘界)至绵阳、久治(川青界)至马尔康高速公路项目2个、324公里;力争新开工川主寺至汶川、郎木寺(川甘界)至川主寺、成都至汶川、黑水至红原(刷经寺)、尕里台至红原、迭部(川甘界)至若尔盖高速公路项目6个、680公里。

 
 


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