新春伊始，中央广播电视台、人民日报和多家主流媒体广泛关注广西首条自主投资建设的时速350公里高速铁路——南宁至深圳高铁南宁至玉林段（以下简称：南深高铁南玉段）项目建设进展情况。
南深高铁南玉段六律邕江特大桥是国内同期批复在建时速350公里无砟轨道高速铁路最大跨径钢箱-混凝土部分斜拉桥，主桥全长621.5米，主跨320米，总高115米，也是全线控制性工程最后一块“硬骨头”。春节期间，近200名建设者坚守岗位，铆足干劲，紧锣密鼓进行钢-混结合段施工，全力冲刺全桥合龙。
南深高铁南玉段是广西首条自主投资建设的时速350公里高速铁路，正线全长193.31公里，西起南宁东站，东止玉林北站。截至目前，南深高铁南玉段已累计完成投资263.46亿元，占初步设计总概算的98.4%，全线路基、隧道工程已完成，站房装修、无砟道床、铺轨工程及开通各项前期工作有序开展。
南深高铁南玉段建成通车后，南宁至玉林的行车时间将缩短至50分钟左右，对优化区域综合交通结构、构建现代综合交通运输体系，推动广西北部湾经济区和粤港澳大湾区“两湾联动”，实现珠江—西江经济带区域协同发展具有重要意义。
