近日，国家铁路局发布《铁路信号设计规范》《高速铁路设计规范》《城际铁路设计规范》等3项工程建设行业标准局部修订条文，推动符合条件的地区设置道岔融雪装置，保障冬季铁路运输安全和效率。
今年1月31日至2月5日、2月20日以来，我国连续出现两轮大范围雨雪冰冻天气，导致铁路道岔转换不良从而影响行车，对铁路运输安全稳定构成较大威胁。设置融雪装置是铁路道岔冰雪灾害防治的重要措施，可有效清除道岔转辙设备范围内的积雪或结冰，解决因积雪等原因导致的道岔无法可靠密贴问题。
本次标准局部修订明确道岔融雪装置的设置要求，零度等温线（秦岭-淮河）以北符合条件的地区，高速铁路和城际铁路应设置，其他铁路可设置；零度等温线以南符合条件的地区，高速铁路和城际铁路宜设置，其他铁路可设置。此举将有力推动道岔融雪装置的普及应用。
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