近日，随着最后一条接触网导线精准接入长白山高铁站，由中铁电气化局集团有限公司沈阳电化公司承建的沈佳高铁沈白段吉林省范围内接触网全线贯通，这标志着沈佳高铁沈白段正线接触网实现全线贯通，为下一步全线送电和联调联试奠定坚实基础。
据介绍，承建单位采用自主研发的高速铁路四电接口可视化管理系统，通过三维建模动态整合电力、牵引供电等专业接口数据，实现施工进度、安全质量智能管控，工程资料全周期追溯，最终使接触网与既有长白山站“零误差”接火。为架设管段675.97公里接触网导线，承建单位引进了国内先进的模块化恒张力架线车，实现架线平直度每米误差不大于0.05毫米。同时，使用自主研发的高速铁路无轨化接触网承力索小张力架设装备、手推式接触网参数检测设备、数字化接触网腕臂预配平台等助力高铁建设。项目负责人葛志伟说：“此次贯通不仅是团队协作的胜利，更是科技赋能的成果。”
沈佳高铁沈白段全长428公里，设计时速350公里，通车后将大幅缩短北京至沈阳、长白山的时空距离。随着接触网最后一根导线紧固完成，这段高速铁路正向着联调联试全速迈进。
