6月4日上午，金建高铁新安江特大桥成功合龙，标志着金建高铁建设取得关键性进展，为全线通车奠定了坚实的基础。一起来看最新情况。
新安江特大桥位于建德市境内，是金建高铁全线控制性工程和施工难度最大的桥梁工程。该桥全长885.2米，跨越宽度为520米的新安江干流，主跨为216米的双塔双索面矮塔斜拉桥，外倾式斜塔与斜拉索共同构成大鹏展翅造型，与美丽的自然风光融为一体。
新安江特大桥主桥墩施工处水深31米，水文地质条件复杂，生态环保要求极高。为减少大桥建设对自然生态的影响，建设单位采用网络三维水深测量技术，将水下墩位和地形数据精度提升至厘米级，精准绘制水中墩位及周边地形地貌。
串起多个经济圈 打造黄金旅游路线
项目建成运营后，将联通杭黄高铁、沪昆高铁等线路，串联起“黄山旅游经济圈”“浙中城市群”等多个经济圈，成为一条集名山、名水、名胜为一体的黄金旅游线路，对于完善区域铁路网结构布局，提高铁路运输组织灵活性，促进沿线旅游资源开发和经济社会发展等具有重要意义。
